今年以来，国内成品油零售限价已经历21个调价窗口，为13涨7跌1搁浅，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1645元和1580元。
批发市场方面，汽柴油基本面仍显分化，汽油需求仍然疲弱，批发价格持续下挫，柴油供应仍然偏紧，批发价格高位坚挺，“汽柴倒挂”局面延续。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，11月17日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为8871元/吨、9168元/吨，分别较11月8日（上轮调价后首个工作日）下跌87元/吨、上涨7元/吨。
展望后市，市场正在观望西方针对俄罗斯石油设置价格上限等举措落地后，俄石油供应实际受到冲击的程度，以及美联储12月议息会议。不过，考虑到当前全球石油库存明显偏低，OPEC 实施减产，以及美国石油生产商扩产意愿较低、美国原油产量增长空间有限，油价在下方仍有一定支撑。
