泉港区位优势明显，为港口物流的发展提供了良好的基础条件。港口常年不冻不淤，漳泉肖铁路直达肖厝港区，是福建省4个海铁联运通道之一，通向内陆地区。海上船运可直达我国沿海各港口、台湾及亚太地区。为响应国家“互联网+”战略，福建省兴通海运集团专门成立了福建海之讯航运科技股份公司，近来，公司开发出了“船代通”和“海运管家”两款手机APP，进一步完善物流服务体系。
夏日时节，在泉港洋屿、沙格等码头，碧海蓝天之下，大型货轮静静地停在泊位，石化产品通过管廊传送上船后，将运往全国各地。
福建海之讯网络股份有限公司总经理 林涌：“船代通”主要是针对我们船货代理公司来运用的，等于是我们提供了一个有效的工具，让代理公司更加及时有效地服务船东跟客户。
林涌介绍，“船代通”主要通过对接“海运管家”，承接船东用户的船舶代理委托业务，利用互联网技术及航运大数据，提供即时的船舶动态节点和港航综合信息服务等。
福建海之讯网络股份有限公司总经理 林涌：包括一个我们的海事申报、港口码头的未过申报、整个进度申报完以后，由代理公司输入这个计划，那你靠的几号泊位、计划靠泊大概是什么时间，船上就可以根据这个能实现知道一些情况，在船开进来之前，他能有准备。
当前，“船代通”已在泉州、大连、天津、宁波、惠州等港口部分代理实现数据对接，其它港口代理和“海运管家”也在同步全国推广中。同时，两款产品的需求和功能也将不断迭代升级。
福建海之讯网络股份有限公司总经理 林涌：6月1号开始推广，6月30日手机APP注册用户，船（代）通货主是388家。它能够（给）代理公司带来增量服务，包括我们在做这个交易的时候，有些可以介绍给代理公司，把这些业务交给代理公司，让他们来进行入驻，来作业，给它带来增量服务。
得益于石化产业的迅猛发展，像兴通一样，近年来泉港区港口物流产业快速发展。据统计，2016年泉港物流业相关企业116家，十年间增长170%，其中道路运输业36家，水上运输业14家，装卸搬运和运输代理业46家，仓储业20家，散杂货、油品化工品仓储能力分别达463万吨、175万立方米，2016年实现港口吞吐量4500万吨，已初步形成运输配送、仓储保管、装卸搬运、货运代理等物流业发展体系，物流产业规模效应初显。
