11路公交车进咱村，从此出门不再靠“11路”去远行

　　12月12日起，住在涂岭镇小坝村的村民出门就可以坐上11路新能源公交车了，一定程度上解决了我区“公交最后一公里”的出行问题。

　　地处内山的涂岭镇小坝村，由于先前盘山路路面窄，弯道急，且村落之间的间距长，一直未能实现公交车通车。以往小坝村2000多名村民出行全靠摩托车和私家车。
　　村民 王阿姨：“今天正好遇到公交车，要不然是得坐摩的的，路途这么远也没办法走路，有时遇到摩托车贵也没办法，一般都得十五元左右，坐公交车两块钱，（路途）时间也比较短。”
　　村民 出树华：“没公交车之前，自己有车就自己开，要是没有就请摩的，一趟要十几元，有公交车方便很多，十几元有的农村人不舍得花。”
　　记者乘坐体验了优化路线后的11路公交，从小坝横溪站出发行驶至终点秀溪村，全程19公里，用时40多分钟。
　　泉港区大众公交有限公司综合事务部 陈怡婷：“12月12日，小坝村迎来了我们的“小绿巨人”，这标志着我区实现了村村通公交的工作目标，目前11路公交车投入一部运营车辆，日发车八趟次，日运里程160公里，起讫点为小坝村，秀溪村，途经培文外国语学校，蒙古族小学，泉港六中，涂岭中心小学，涂岭镇政府等20多个公交站点，11路公交的开通既解决了小坝村2000多名群众的日常出行，又保证了100多名学生回家返校的需求。”
　　经过一段时间以来，对绕行线路做相对取直、对公交空白进行填补、对偏远区域做线路延伸，我区真正实现了全区农村居民单次乘车可到所在乡镇中心，一次换乘可到中心城区。
　　泉港区大众公交有限公司综合事务部 陈怡婷：“自泉港公交（公司）收归国营之后，我们一直在保障广大农民群众出行需求上苦下工夫。今年以来，在上级各部门的指导和支持下，公司结合我区公交车的实际情况，先是开通了13路，弥补了钟厝村叶厝村的公交空白，在今年下半年，又综合考虑了小坝村的客运需求以及公交通行条件和营业成本等因素之后，对原有的11路公交车进行了延伸优化。”
　　13路的开通、11路的通车是今年我区公共交通事业发展的缩影。今年4月份大众公交公司试启用微信卡包交通功能，进一步优化了支付方式。今年9月1日起，我区18条线路120辆公交车实现了100%纯电动化等一系列的举措，最大程度上方便群众出行，为群众提供了优质的公交服务。