日前，记者从泉州港务集团了解到，其权属的新港拖轮公司近日创下新纪录，单日完成船舶作业81艘次，展现了港口服务的扎实能力。与此同时，一艘代表国内先进水平的6500匹马力消拖两用全回转拖轮也已签约建造，为港口未来发展增添新动力。
在泉州港务集团肖厝港作业区，新港拖轮公司的船员们正紧张有序地开展工作。不久前，该作业区实现了单日完成船舶作业81艘次的新纪录，标志着泉州港船舶通航效率和拖轮作业能力进一步提升。
这一成绩的取得，得益于科学的调度和高效的协同机制。作为港口作业的“神经中枢”，生产调度中心通过提前预判和“分钟级响应”的优化方案，实现了拖轮运力与船舶需求的高效匹配。
泉州新港拖轮公司生产部负责人 李志达：“为应对日益增长的船舶流量，我们实时跟踪每艘船舶动态，加强与海事、引航等单位的协作，形成‘一盘棋’工作模式。此次能够突破81艘次，正是这一高效协同机制的成果体现。”
高效的调度最终依托于专业的技术支持。无论是为VLCC超大型油轮这样的巨型船舶提供精准靠泊服务，还是应对船厂、油轮“两进两出”等复杂作业情况，一线船员团队凭借丰富经验和熟练技术，确保了每次操作的安全与精准，当日作业合格率达到100%。
泉州新港拖轮公司船长 王良宗：“我们在操作中全神贯注，团队配合默契，必须确保每艘船舶安全、平稳到位。看到新纪录在我们手中诞生，所有的付出都值得。”
在全力完成当前生产任务的同时，企业也在积极谋划未来发展。近日，公司已签约建造一艘6500匹马力的消拖两用全回转拖轮。这艘多功能船舶预计2026年底投入使用，将填补公司在大型尾拖缆机作业方面的空白，并具备最高等级的“FIFI-I级”对外消防能力。
泉州新港拖轮公司副总经理 杜振石：“新建拖轮不仅能显著提升大型船舶拖带和复杂工况作业能力，还能为泉港石化工业园区提供专业的海上消防监护和应急搜救服务。届时，我们将成为湄洲湾港区唯一同时拥有大型尾拖缆近海拖带和高等级消防资质的拖轮公司。”
从创下单日作业新纪录，到布局未来先进运力，泉州新港拖轮有限公司正以饱满的工作热情全力冲刺第四季度。这不仅是一家企业的自我突破，也是我省港口行业提质增效、服务“海上福建”建设的具体实践。
