• “千年海商聚落”——泉港土坑村
  • 区领导参观考察土坑港市遗址
  • 土坑村绣花楼修缮接近完工
  • 专家组到我区考察海丝土坑港市遗址申遗工作
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  • 海上交通的兴盛商港

    头北地区的海外交通贸易历史较为久远,并与南下泉州、北上莆田港口的发展是息息相关的。处于头北地区沿海线中段的土坑澳更是见证了这一盛况。

  • 刘氏经商的繁荣街市

    处于头北海外贸易中心的土坑,起家于海耕,发展于海贸,并不断延伸其经营范围和扩大贸易腹地,终成一方富甲。

  • 土坑一港两街一码头(一)——屿仔壁港

    屿仔壁港位于土坑的东南方向,四面环水,为刘氏族人停靠船舶的主要海港,出港为湄洲湾,出湾即台湾海峡。

  

  

  海丝泉州土坑港市遗址

  

  泉港,位于福建省沿海中部、湄洲湾南岸,原属惠安县,俗称“惠北”,海(境)外多称“头北”,2000年获批成立行政区。湾内肖厝港作业区,北连莆田市平海湾、兴化湾,南接大港湾、泉州湾;北距上海港510海里、马尾港132海里,南距广州港530海里、厦门港96海里,东渡台湾海峡至高雄港194海里、基隆港178海里,地理位置适中,自古以来是通往国内各大港口和东南亚各地便捷的出海口。

  

  处于湄洲湾南岸湾内的土坑村,也称塗山、涂坑,其海澳与隔岸峰尾统称为峰尾澳,民间俗称土坑澳,宋时属城山乡,元时属忠恕乡德音里,明时属惠安县九都峰前铺,清属惠安县梅峰铺,民国期间属惠安县梅东乡,1949年9月属惠安县坝头区。1952年6月属惠安县十二区,1956年属惠安县南埔区。1958年撤区并乡,土坑(共18村)属土坑乡,尔后属后龙乡;今属后龙镇。2014年获批第六批中国历史文化名村、第三批中国传统村落。

  

  作为泉港区的一颗海上明珠,她的海上对外贸易兴起、发展与式微,成为头北地区对外贸易尤其是海外交通贸易的一个缩影。

  

  

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