导播：自9月1日公交车经营权收归政府后，泉港区大众公交有限公司进行了票价、乘车规范等方面的改革。现在一个多月过去了，以前为群众诟病的公交服务，是否有了改观？我们一起来了解一下。
陶黎黎经常要搭乘5路车上下班，以往她搭乘公交都要3块钱，还经常碰到司机随意停靠等情况。最近这段时间，她明显感受到公交服务不同了。
同期声：乘客 陶黎黎“变得按站点（停靠），票价比较清晰，就是上车会问（票价），大家都很自觉，票价很清晰，其实有点不太习惯就是公交车太早就（停）了，像我们这种就是下班之后想过来玩就不太方便。”
同期声：公交司机 庄雄山“现在乘客一般都按站点上下车，票价也降低了，乘客反映也挺好，交通就比较好，就不会说出现追尾（现象），现在500米左右就设了一个站点，比较规范。”
据了解，自9月1日以来，在泉港区委区政府的领导下，区大众公交有限公司下调票价，减轻群众出行负担，同时对公交车驾驶员的驾驶行为以及服务态度等做了提升，让群众享受到优质服务。此外，还增设了公交车停靠点以及公交亭座椅，尽管公交改革平稳有序，但在公交车监管方面，还有所欠缺。
同期声：区大众公交有限公司负责人 许启尧“我们公司正在洽谈一套智能登陆系统，等这套登录系统上线后，就能对所有公交进行24小时无缝监管，到时候就可以规范公交车没有准时发车或者末班车未到站的这种情况。”
此外，对于群众关心的新能源车辆以及公交车开通夜间班线等问题，负责人许启尧也有了相关计划。
同期声：区大众公交有限公司负责人 许启尧“下一步我们将进行新车的采购方案制定，应该会采购全电动的公交车，等公交车采购到位，就可以进行一个线网加密，现在运行班次的加密，包括大家比较关心的夜间班线的开通，这些都是基于新公交车到位之后进行的工作。”